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In den 60er und 70er Jahren wurde der dörfliche Hamburger Stadtteil Fischbek mit großflächigen Mehrfamilienhäusern erweitert. Die Bedienung durch den ÖPNV blieb jedoch auf die Buslinien 140 und 240 beschränkt. Die Bahnlinie Stade - Hamburg fuhr an Fischbek ohne Halt vorbei. Mit der Inbetriebnahme der S-Bahn von Stade nach Neugraben soll sich das nun ändern. Zwischen den Bahnhöfen Neugraben und Neu Wulmstorf soll eine neue Haltestelle mit 76 cm hohen Seitenbahnsteigen entstehen. Im Oktober 2005 war hiervon noch nichts zu sehen. Nur der Abzweig zur ehemaligen Röttiger-Kaserne ist noch sichtbar.

Die folgenden Bilder zeigen die Gleise im Bereich der zukünftigen Haltestelle im Jahr 2005.

Im April 2007 haben die Bauarbeiten für die Haltestelle Fischbek begonnen. Die Haltestelle entsteht deutlich weiter westlich als zunächst angenommen: Kurz vor dem ehemaligen Anschluss-Gleis der Röttiger Kaserne. An mehreren Wochenenden wurde jeweils ein Streckengleis gesperrt, um mit den Bau des Bahnhofstunnels vorzubereiten. Einige Oberleitungsmasten wurden bereits versetzt, so dass sie außerhalb des zukünftigen Bahnsteigsbereichs stehen.

Ende Juli 2007 war der Bau der Unterführung schon erheblich fortgeschritten. Bahnsteige waren jedoch noch nicht errichtet worden.

Am 13. Oktober 2007 ist der Bau bereits deutlich vorangekommen. Mittlerweile stehen die Bahnsteige. Auch der Tunnel nimmt allmählich Form an.

Am 05. Dezember 2007 stand die Eröffnung unmittelbar bevor. Einige Restarbeiten mussten noch erledigt werden. Die Laternen wurden zunächst an Holzpfählen befestigt. Stadteinwärts wird nach der Eröffnung der Strecke noch ein Zugzielanzeiger nach Hamburger S-Bahn-System installiert.

Am 20. Dezember 2007 ist der Bahnhof Fischbek bereits rund anderthalb Wochen in Betrieb. Nacharbeiten sind immer noch erforderlich. Am Bahnsteig Richtung Stade ist die Rampe noch nicht fertiggestellt. Frisch installiert wurde der elektronische Zugzielanzeiger in Richtung Hamburg nach S-Bahn-Bauart mit Minuten-Countdown. In Richtung Stade wurde nur eine statische Anzeige montiert. An der Bahnsteigkante sind in Neonfarben Haltemarkierungen für die S-Bahnen aufgemalt worden. “KZ” steht hierbei für Kurzzug. Übliche Haltepositionsmarkierungen am Bahnsteigrand (“H Vollzug / H Kurzzug”) fehlen noch.